日本歯周病学会臨床研修会で岐阜へ。高岡から岐阜までは裏日本から表日本と日本列島を横断ですが、東海北陸自動車道が開通して以前よりグンと近くなったことで車で行くことにきめていました。「インプラント治療と病診連携」なんて苦しげなテーマには元々全く興味がなく、出席カードをもらうためだけ。主目的はETC車初体験、実写版のレーダー探知機動作確認、クワトロの雪道高速運転です。インター料金所ではETCでらっく楽、いままで小銭を探してジャラジャラあれはなんだったのか、しかも日曜休日1,000円はありがたい。またレーダーの２kmも前から探知機に画像がでたうえ「もうじきこんなのがあるよ！あるよ！！」とウルサい。

そして何よりクワトロインタークーラーターボの胸のすくような走り！岐阜県は縦に長く，数mの積雪の標高1,000数百mの飛騨地方から雪など無縁の太平洋側にある岐阜市内までと道路は多彩ですが、あっという間の２時間半でした。雪がなければ２時間でしょう。「車を運転すること自体が楽しい」のはこの歳にして初めてかもしれません。

　途中トイレ休憩をかねて世界遺産白川郷に立ち寄って道草をくってきました。五箇山にほど近く、わが医院からわずか１時間の距離。

東京や九州熊本からお客さんが来られた折のご案内観光スポットのひとつにします。